捕鱼游戏在线玩:贫困地区县城基本实现二级及以上公路覆盖

从“步行井”到“步行井”，中国全面提升交通服务质量，不断优化交通结构，不断提高综合运输效率，有效降低物流成本，完善旅游服务体系。2019年，全社会完成旅客运输176亿人次、货运量462亿吨，平均每天完成旅客运输4822万人次、货运量1.27亿吨。网络汽车覆盖中国400多个城市，平台日均使用量超过2000万人次。平均每天使用共享单车的人数约为4500万人。

从“跟进”到“跟进”，中国交通超级工程受到了全世界的关注，装备技术也取得了重大突破。港珠澳大桥、北京大兴国际机场等一批超级工程震撼了世界。复兴动车组、C919大型客机、振华港机等一批国产运输装备，标志着“中国制造”的新高度。互联网物流蓬勃发展，刷面停站、“无纸化”登机、无人机投递、非接触式配送等新技术的应用，为广大人民群众的生产生活提供了极大便利。

致富要先修路，交通扶贫成效显著。为解决出行难问题，党的十八大以来，新增农村公路208.6万公里，其中贫困地区新增农村公路110万公里，5.1万个贫困地区新建村通上了硬路。通过打通主干道，贫困地区县城基本实现了二级以上公路的覆盖。微流通畅通，具备条件的乡镇通通公共汽车和邮政服务，农村物流服务保障强，网络不断完善。繁荣之路打通，交通带动特色产业和特色城镇繁荣发展，形成了“交通+特色农业+电子商务”、“交通+文化+旅游”、“交通+就业+公益岗位”三种模式。